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Technologie

Structure du châssis Alumilite - Corps en aluminium, plaque latérale et rotor à flux cyclonique
Structure du châssis Alumilite - Corps en aluminium, plaque latérale et rotor à flux cyclonique
La construction AlumiLite intègre la technologie de corps en aluminium rigide d'Okuma sur les modèles de moulinets à tambour, de traîne et de mouche. Les cadres en aluminium sont plus solides et plus rigides et peuvent supporter plus de pression et de couple que les cadres en graphite traditionnels. Ces cadres en aluminium moulé sous pression légers offrent des tolérances plus précises pour un alignement précis des engrenages, une coulabilité maximale et une durabilité ultime.
Fil de fer solide en aluminium monobloc très résistant
Fil de fer solide en aluminium monobloc très résistant
La béquille monobloc est une conception sans couture qui réduit la friction sur la béquille, permettant une entrée de ligne sans obstruction dans le rouleau.
Carbone de type diamant (DLC) : système de rouleau à flux uniforme avec revêtement DLC
Carbone de type diamant (DLC) : système de rouleau à flux uniforme avec revêtement DLC
Le revêtement EFR II avec DLC réduit considérablement la friction de la ligne, permettant à la ligne de pêche de fonctionner plus facilement sur cette surface lisse, prolongeant ainsi la durée de vie de la ligne de pêche et évitant la torsion de la ligne.
L'arbre de bobine en titane surdimensionné réduit la flexion
L'arbre de bobine en titane surdimensionné réduit la flexion
Engrenage principal surdimensionné en alliage découpé avec précision à la machine
Engrenage principal surdimensionné en alliage découpé avec précision à la machine
Sous le traditionnel HDGII haute résistance, Okuma a agrandi l'engrenage principal pour offrir une meilleure résistance et un rapport de démultiplication plus élevé. En prenant comme exemple la taille 10000, l'engrenage principal du moulinet à filer Tesoro est plus grand que celui du moulinet conventionnel de 12 %.
Corps entièrement étanche : immersion à 1 mètre pendant 30 minutes maximum, indice IPX7
Corps entièrement étanche : immersion à 1 mètre pendant 30 minutes maximum, indice IPX7
Pour faire face aux conditions difficiles de l'eau salée, les ingénieurs d'Okuma ont développé un boîtier entièrement étanche, atteignant un indice IPX7 (immersion de 1 mètre pendant 30 minutes maximum). Les pêcheurs ont ainsi l'esprit tranquille dans les environnements d'eau salée.
Pulvérisation Drive™
Pulvérisation Drive™
Dans les moulinets standards, lorsque l'arbre principal est déplacé de haut en bas, une grande zone de frottement est générée avec le trou intérieur du pignon, ce qui vous fait ressentir une résistance lors de la rotation. Pour réduire la traînée et obtenir une rotation légère, nous avons évidé le centre du pignon pour réduire le frottement avec l'arbre. Ce changement permet de créer un démarrage à inertie nulle et une sensation incroyablement légère lors de la rotation de la manivelle.
Conception de stabilisation d'engrenage
Conception de stabilisation d'engrenage
Cette conception offre un excellent support sur le haut, le milieu et le bas du pignon, ce qui rend les engrenages extrêmement stables et durables.
Roulements à billes hautes performances
Roulements à billes hautes performances
Les billes utilisées sur les

Le moulinet Okuma Tesoro 14000 HA SP High Speed répond aux contraintes des pêches en mer les plus exigeantes. Conçu pour supporter les fortes pressions des traques hauturières, il assure une puissance de traction constante pour contrer les rushs des grands prédateurs pélagiques.

Mécanique et étanchéité marine

Pour garantir sa durabilité en environnement salin, ce modèle adopte un corps certifié IPX7, capable de supporter une immersion totale. L'intérieur de ce bâti en aluminium abrite un engrenage surdimensionné et un pignon en laiton usiné. La technologie Flite Drive évide le pignon pour réduire la friction avec l'axe principal, offrant une rotation fluide. Le galet de pick-up bénéficie d'un revêtement DLC limitant l'usure prématurée de la tresse.

Gestion des combats extrêmes

  • Moulinet mer de taille 14000
  • Frein à double force DFD de 25 kg
  • Bâti et rotor en aluminium norme IPX7
  • 12 roulements HPB et 1 roulement à galet
  • Axe de bobine surdimensionné en titane
  • Fermeture manuelle de l'anse de panier

Le système de freinage Dual Force Drag répartit la pression sur les deux faces de la bobine en aluminium pour une stabilité maximale. Associé à un double anti-retour et à une manivelle en métal usiné, ce moulinet transmet l'effort sans déperdition d'énergie lors des combats.

HPB sont fabriquées à partir du même matériau en acier inoxydable de haute qualité que le boîtier du roulement. Ces roulements ont été conçus pour être 10 fois plus résistants à l'eau salée que les roulements en acier inoxydable standard.
Système de freinage à double force (DFD) à haut rendement Carbonite
Système de freinage à double force (DFD) à haut rendement Carbonite
DFD incorpore les deux surfaces de la bobine pour maximiser la pression de traînée haut de gamme, l'efficacité et la douceur globale. Monté sur le dessus de la bobine et protégé par le système Hydro Block, un système de traînée en carbone multidisque fonctionne en conjonction avec un système de traînée secondaire monté sous la bobine. Une pression uniforme est appliquée sur les deux surfaces de la bobine pour une stabilité maximale et une puissance de traînée considérablement accrue par rapport aux systèmes de traînée simples traditionnels.
TSR-14000HA
1 Article

Fiche technique

Taille moulinet
14000