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Moulinet Shimano Ultegra XTE Spod
Référence: ULTSPODXTE
Le moulinet Shimano Ultegra XTE Spod se destine aux carpistes pour propulser des bait rockets volumineux à très longue distance. Son bâti en composite CI4+ noir allège considérablement l'ensemble, favorisant la vitesse d'exécution du blank au lancer.
Sa mécanique interne intègre les engrenages HAGANE Gear et X-SHIP pour résister aux fortes contraintes de l'amorçage lourd répété.
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Livraison gratuite à partir de 99€ d'achat (voir conditions)
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Le moulinet Shimano Ultegra XTE Spod intègre l'équipement des carpistes. Ce modèle longue distance répond aux approches nécessitant d'amorcer massivement des zones éloignées à l'aide d'un spod.
Mécanique de lancer et bâti CI4+
La conception de ce moulinet s'appuie sur un bâti en composite CI4+ au coloris sombre. Cette structure limite la fatigue lors des séances de baiting. La mécanique interne associe l'engrenage HAGANE Gear au système X-SHIP, complétés par Infinity Drive et Silent Drive. Cet ensemble garantit une rotation fluide sous la forte pression d'un spod ramené rapidement. L'enroulement Super Slow 5 Oscillation répartit la tresse à spires très lentes sur la bobine AR-C en aluminium. Combiné aux concepts Parallel Body et Rigid Cast, ce dispositif réduit les frictions du corps de ligne dans les anneaux pour accroître les distances.
Performances pour l'amorçage lourd
- Type : Moulinet pour le spodding
- Cible : Pêche de la carpe
- Matériau du bâti : Composite CI4+
- Mécanique : HAGANE Gear, X-SHIP, Infinity Drive
- Oscillation : Super Slow 5
- Bobine : Aluminium profil AR-C
Ce modèle XTE monochrome sombre s'accorde avec les cannes à carpe. Son architecture encaisse les lancers répétés de charges lourdes, sécurisant la fluidité de la mécanique lors des sessions intenses.
Le moulinet Shimano Ultegra XTE Spod se destine aux carpistes pour propulser des bait rockets volumineux à très longue distance. Son bâti en composite CI4+ noir allège considérablement l'ensemble, favorisant la vitesse d'exécution du blank au lancer.
Sa mécanique interne intègre les engrenages HAGANE Gear et X-SHIP pour résister aux fortes contraintes de l'amorçage lourd répété.